Quand on choi­sit le bon côté.

Ce billet est le neu­vième d’une série de billets sur une réflexion quant au déclin de la civi­li­té en géné­ral. Ces billets devraient être lus dans l’ordre de leur publi­ca­tion. Com­men­cer par le 6ᵉ par exemple ne ferait aucun sens pour le lec­teur. Bonne lecture!

Le bon côté de la route, mais éga­le­ment le bon côté des choses! Nous disions donc qu’à moins de venir de lieu iso­lé où rien ne pour­rait don­ner l’idée à quelqu’un de struc­tu­rer un tra­jet en consi­dé­rant plus que sa petite per­sonne, on pour­ra ajou­ter que cette dite per­sonne, qui arrive dans un flux humain orga­ni­sé, devrait prendre le temps d’observer, d’analyser et de se confor­mer. Même dans les pires contextes, une orga­ni­sa­tion a lieu comme le montre cette vidéo.

Notre code de la sécu­ri­té rou­tière apporte un aspect inté­res­sant à tout ceci. Bien que cela aille sous le sens, d’officialiser le tout me semble une bonne chose. Notez le deuxième point qui sou­ligne la déli­cieuse sim­pli­ci­té de ce court recueil qui est pour­tant majo­ri­tai­re­ment igno­ré par mes concitoyens.

Selon le Code de la sécu­ri­té rou­tière, le pié­ton doit :

• uti­li­ser le trot­toir qui borde la chaus­sée. S’il n’y en a pas, il peut cir­cu­ler au bord de la route ou sur l’accotement en pri­vi­lé­giant le sens contraire de la cir­cu­la­tion des véhi­cules. Si tou­te­fois il était plus sécu­ri­taire de cir­cu­ler dans le même sens que la cir­cu­la­tion (par exemple si la chaus­sée est éclai­rée ou si l’accotement est plus large), le pié­ton peut choi­sir cette option.
• tra­ver­ser aux inter­sec­tions et aux pas­sages pour pié­tons. Il est recom­man­dé de véri­fier la cir­cu­la­tion avant de tra­ver­ser en regar­dant à gauche, à droite, de nou­veau à gauche et à l’arrière
• se confor­mer aux feux pour pié­tons ins­tal­lés aux inter­sec­tions. S’il n’y en a pas, il doit se confor­mer aux feux de circulation

Selon le Code de la sécu­ri­té rou­tière, le pié­ton ne peut pas :

• tra­ver­ser une inter­sec­tion en dia­go­nale, sauf si un agent de la paix, un bri­ga­dier sco­laire ou une signa­li­sa­tion l’autorise à le faire
• faire de l’auto-stop sur la chaus­sée ou à un endroit où le dépas­se­ment est interdit
• cir­cu­ler sur une auto­route ou sur ses voies d’accès

On peut donc dire que si un trot­toir existe, il doit être uti­li­sé. À défaut d’en avoir un, mar­cher en sens oppo­sé de la cir­cu­la­tion des véhi­cules est plus sécu­ri­taire. Ce sont ces simples élé­ments qui font en sorte que notre foi en l’humanité s’effrite peu à peu lorsque nous sommes témoins de leur non-adhé­sion. Chaque jour où je sors mar­cher me rap­pelle un petit peu à quel point le bon sens est optionnel.

À suivre…

-Dan­ny

Je suis Dan­ny (alias Coa­ch­Dan­ny). J’ai une pas­sion: l’humain. Venez avec moi et pre­nez cette minute tous les jours pour explo­rer ce qui se passe aujourd’hui et pour­quoi ça fait par­ler. Cli­quez ici pour obte­nir votre réflexion quo­ti­dienne juste à temps pour le petit déjeu­ner.

Sources: https://solomotivation.com
https://saaq.gouv.qc.ca/securite-routiere/moyens-deplacement/a-pied/ce-que-dit-la-loi/

Last Upda­ted on 25 mai, 2021 by Coach Dan­ny